Akvo-malvarmiga V-tipo duobla cilindra motoro kun 8 valvoj kaj 6 ilaro-agordo, alta deloketn kun pli malalta vibra bruo kaj konsumado de brulaĵo.
Ĝusta ŝoko sorbilo pli stabila kaj pli komforta por veturi dum longa vojaĝo.
Usona pordega zono -transdona sistemo igas potencan transdonon pli efika, libera de grundo kaj malpuraĵo, malpli da vibra bruo, pli konvena en bontenado.

Akvo-malvarmiga V-tipo duobla cilindra motoro kun 8 valvoj kaj 6 ilaro-agordo, alta movo kun pli malalta vibra bruo kaj brula konsumado
Ĝusta ŝoko sorbilo pli stabila kaj pli komforta por veturi dum longa vojaĝo.


Delikata kaj eleganta ronda gvidita metro kun plene dinamika vido
Usona Pordega Zono -Transdona Sistemo igas potencan transdonon pli efika, libera de grundo kaj malpuraĵo, malpli da vibra bruo, pli konvena en bontenado

Disloko (ML) | 800 |
Cilindroj kaj nombro | V-speca motoro duobla cilindro |
Streko -Ŝaltado | 8 |
Valvoj por cilindro (komputiloj) | 4 |
Valva strukturo | Supra kamŝafto |
Kunprema rilatumo | 10.3: 1 |
Bore x Streko (mm) | 91x61.5 |
Maksimuma potenco (KW/RPM) | 42/6000 |
Maksimuma tordmomanto (N M/RPM) | 68/5000 |
Malvarmiga | Akva Malvarmigo |
Metodo pri brula provizo | EFI |
Ilaro | 6 |
Ŝanĝi tipon | Pieda movo |
Transdono |
Longeco × Larĝo × Alteco (mm) | 2220x805x1160 |
Sidloko (mm) | 695 |
Grunda malplenigo (mm) | 160 |
Rado (mm) | 1520 |
Tuta maso (kg) | |
Kurba pezo (kg) | 231 |
Volumo de benzinujo (L) | 13 |
Kadra formo | Duobla lulita kadro |
Maksimuma rapideco (km/h) | 155 |
Pneŭo (fronto) | 100/90-ZR19 |
Pneŭo (malantaŭa) | 150/80-ZR16 |
Bremsita Sistemo | Antaŭa/malantaŭa kalibra hidraŭlika disko -tipo kun duobla kanalo ABS |
Bremsa Teknologio | ABS |
Suspenda Sistemo | Hidraŭlika malsekigo por ŝok -absorbo |
Instrumento | LCD -ekrano |
Lumigado | LED |
Tenilo | |
Aliaj Agordoj | |
Baterio | 12V9AH |