Ni kompromitis oferti facilan, ŝparadon de tempo kaj ŝparado de mono unufoja aĉeta servo de konsumanto por profesia ĉina kutimo 250cc moto, kiel ŝlosila komerco de ĉi tiu industrio, nia kompanio klopodas fariĝi ĉefa provizanto, surbaze de la fido de specialista kvalito kaj tra la monda kompanio.
Ni kompromitis oferti facilan, ŝparan tempon kaj ŝparadonĈina motoro kaj motorciklo, Ni konfirmas al publika, kunlaboro, gajno-venko-situacio kiel nia principo, aliĝas al la filozofio por gajni vivon per kvalito, daŭre disvolviĝi per honesteco, sincere esperas konstrui bonan rilaton kun pli kaj pli multaj klientoj kaj amikoj, por atingi gajnan situacion kaj komunan prosperon.
Braceleto + aŭta ŝlosila dezajno, senŝlosila enira ŝlosila sistemo, ne necesas zorgi pri potenco kaj zorgo sen seruro kiam vi malproksime de via motoro (kiel bonega merkato), por fari vian vojaĝon pli oportuna kaj pli maltrankviliga.
Antaŭa kaj malantaŭa plena alĝustigebla malsekigo kaj ŝokado
La antaŭa ŝoko je 130mm por plibonigi rajdan komforton
1.La zono ne bezonas aldoni lubrikantan oleon kiel la ĉeno, kaj ĝi ne estos poluita kun tro da polvo kaj malpuraĵo pro la lubrikanta oleo, kio estas bona afero por la homoj. 2. Bona bontenado. Kompare kun ĉena veturado, zono-veturado estas preskaŭ sen prizorgado. 3. Trankvila, male al la ĉena veturado, kiu havas tro multe da frotado, ĝi estos tre kvieta dum rajdado. 4. La lasta estas la serva vivo. , Finfine, ne ekzistas longforma torda forto. (Zono kaj Ĉeno)
Elektoj Koloro Por Vi Elektu: Malhelverda, Brila Nigra, Matte Nigra, Cementa Griza
Motoro
Ĉasio
Alia agordo
Motoro
| Disloko (ML) | 800ml |
| Cilindroj kaj nombro | V-Twince |
| Streko -Ŝaltado | 4 streko |
| Valvoj por cilindro (komputiloj) | 4 |
| Valva strukturo | Supra kamŝafto |
| Kunprema rilatumo | 10.3: 1 |
| Bore x Streko (mm) | 91 x 61,5mm |
| Maksimuma potenco (KW/RPM) | 45kW/6500rpm |
| Maksimuma tordmomanto (N M/RPM) | 72n.m/5000rpm |
| Malvarmiga | Akvo |
| Metodo pri brula provizo | EFI |
| Komencu | Elektra Komenco |
| Ilaro | Internacia 6 ilaro |
| Ŝanĝi tipon | Manlibro |
| Transdono | Zono |
Ĉasio
| Longeco × Larĝo × Alteco (mm) | 2390*830*1070 |
| Sidloko (mm) | 720 |
| Grunda malplenigo (mm) | 137 |
| Rado (mm) | 1600 |
| Tuta maso (kg) | 410 |
| Kurba pezo (kg) | 260 |
| Volumo de benzinujo (L) | 20L |
| Kadra formo | Disigo |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 180km/h |
| Rado | Aluminio |
| Pneŭtipo | Alta kroĉa pneŭo |
| Pneŭo (fronto) | 140/70R17 |
| Pneŭo (malantaŭa) | 200/50zr17 |
| Bremsita Sistemo | Antaŭaj kaj malantaŭaj diskaj bremsoj |
| Bremsa Teknologio | Hidraŭlika disko |
| Suspenda Sistemo | Antaŭa inversigo + alĝustigebla hidraŭlika ŝok -absorbo |
Alia agordo
| Instrumento | TFT -Likva Kristalo |
| Lumigado | LED |
| Tenilo | Varia diametro |
| Aliaj Agordoj | Du-kanala ABS-kontraŭŝlosila bremsada sistemo |
| Baterio | 12V14A |
Ni kompromitis oferti facilan, ŝparadon de tempo kaj ŝparado de mono unufoja aĉeta servo de konsumanto por profesia ĉina kutimo 250cc moto, kiel ŝlosila komerco de ĉi tiu industrio, nia kompanio klopodas fariĝi ĉefa provizanto, surbaze de la fido de specialista kvalito kaj tra la monda kompanio.
Profesia ĈinioĈina motoro kaj motorciklo, Ni konfirmas al publika, kunlaboro, gajno-venko-situacio kiel nia principo, aliĝas al la filozofio por gajni vivon per kvalito, daŭre disvolviĝi per honesteco, sincere esperas konstrui bonan rilaton kun pli kaj pli multaj klientoj kaj amikoj, por atingi gajnan situacion kaj komunan prosperon.
