①Novaj tagaj lumaj lumoj, la dezajno estas simpla kaj retro ；
②osram LED -lumo, brilo kaj serva vivfonto estas garantiitaj.
③ La alta ventoflago efike gvidu la aerfluon kaj reduktu veturan reziston.
Multfunkcia 7-cola TFT-LCD-Instrumento ：
① konstruita-en alta rendimenta lumo-sensilo, kiu povas aŭtomate ŝanĝi inter tagaj kaj noktaj reĝimoj ；
② Bluetooth Caller ID -funkcio ；
③La interfaco estas simpla kaj la ekrano estas klara ；
④ecu -faŭlta indiko, bateria voluma ekrano, oleo -indikilo, ktp.
①Smart senŝlosila starta sistemo ；
②Backlit LED -tenilo -ŝaltilo, ĝi povas esti klare videbla nokte.
③Except por la normalaj butonoj, aldono de duobla fulmbutono kaj preterpasanta butono.
①La hidraŭlika malsekiga tipo renversita antaŭa ŝoko -sorbilo, 41mm diametra interna cilindro, rapide retrosciigas la vojkondiĉon kaj plibonigas sekuran ；
② La 7-etaĝa alĝustigebla rezisto kun preciza alĝustigo havas pli fortan ŝokan absorban rendimenton, povas plenumi malsamajn vojajn kondiĉojn.
③ekvitita Nissin -marko -kalibro kun bona rendimento -breĉa kapablo.
①La 320mm grand-diametra flosanta du-diska bremso plibonigas la bremsan rendimenton, samtempe reduktante la pezon de la bremso-disko, tiel reduktante la pezon de la suspendo, plibonigante la suspensian sentivecon kaj finfine plibonigante la funkciadon de la veturilo.
② Ekipita per Nissin Caliper kun kvar-piŝto, helpante la du-kanalan ABS-kontraŭŝlosan sistemon por plibonigi la sekurecan rendimenton de la veturilo dum bremsado.
①ekvitita kun Panasonic -adorantoj por provizi potencan varman disipadon eĉ sur homplenaj urbaj vojoj. ；
② Efike plibonigu la aerfluon de la radiatoro, plibonigu la varmegan disipan kapaciton de la radiatoro kaj malvarmigu la motoron kaj akcesoraĵojn, por minimumigi motoron de potenco -perdo ；
Ekipigis malmolan plastan akvokovrilon por efike protekti kontraŭ la malmolaj objektoj.
①La akvo-faliga plata buŝo kun granda kapacito de 18 litroj benzinujo ；
②La formo estas ronda, la pentra teknologio konformas al la normo de aŭtomobila surfaca kurba postulo, igas la koloron brileco, nuanco kaj saturado pli bonegaj.
①800cc V-formata du cilindra ok-valva akvo-malvarmigita motoro, la piŝtoj de la cilindroj ambaŭflanke kovras inercon kiam laboras, reduktante la vibron de la veturilo, ĝi estas la preferata motoro por krozada motorciklo.
②delphi EFI -sistemo estas ekipita per importita FCC -kuplilo, la kluĉilo estas modera, kaj la potenca ĝustigo estas glata ；
③La maksimuma potenco estas 45kW/6500rpm, kaj la maksimuma tordmomanto estas 72N.M/5500RPM.
①La sidloko estas desegnita por konveni la rajdadon de la ŝoforo, mola por fari la rajdadon pli komforta ；
②La integra sidloko tre kongruas kun la veturila stilo, simpla kaj aspektas bonega.
①Gates Brand Belt kaj Pulleys uzataj en la veturadsistemo, kun alta forto, forta rezisto kaj supera fleksebleco ；
② Malalta bruo dum rajdado, neniu lubrika likvaĵo bezonata, longa serva vivo, kaj prizorgado-libera ；
③La ilaro -movo estas glata, kaj ne havas senton de frustriĝo dum rajdado.
①yu malantaŭa ŝokilo kun preciza alĝustigo, alta forto kun alĝustigebla fonto ，
②La 7-etaĝa alĝustigebla rezisto havas pli fortan ŝokan absorban rendimenton, povas plenumi malsamajn vojajn kondiĉojn.
①La 300mm malantaŭa ununura disko, kun Nissin -kalibroj, provizas superan malantaŭan bremsan sistemon ；
② Ekipita du-kanala ABS-kontraŭŝlosila sistemo por konfirmi la sekuran rajdadon.
①La aluminia alojo kadro pasas diversajn agadprovojn ；
②La tuta veturilo uzas forĝitajn partojn, kiuj havas la avantaĝojn de malpeza pezo, alta forto kaj forta ŝarĝa agado.
① Integritaj LED -postlumoj estas sufiĉe brilaj kiam rajdas nokte.
① La antaŭaj kaj malantaŭaj radoj estas ekipitaj per CST-pneŭoj, kiuj havas la avantaĝojn de forta kroĉo, bona drena agado kaj la pli forta stabileco de altrapida veturado;
②200mm larĝa malantaŭa pneŭo, plibonigu veturilan funkciantan stabilecon, pliigu la areon de adhero kun la tero, efike mallongigas la bremsan distancon;
③ La antaŭaj kaj malantaŭaj radoj ekipitaj NTN -ruliloj kun alta rendimento kaj longa serva vivo.
① Komforta rajddezajno ；
②La antaŭbrako desegnita horizontala povas redukti provitan rajdadon ；
Zorge kalibritaj antaŭaj piedoj, la ilaro -levilo, bremso -pedalo kaj pieda pendalo estas en la sama grafikaĵo, kaj la ilaro kaj bremsada operacio estas naturaj kaj komfortaj.
① La antaŭaj kaj malantaŭaj radoj estas ekipitaj per CST-pneŭoj, kiuj havas la avantaĝojn de forta kroĉo, bona drena agado kaj la pli forta stabileco de altrapida veturado;
②200mm larĝa malantaŭa pneŭo, plibonigu veturilan funkciantan stabilecon, pliigu la areon de adhero kun la tero, efike mallongigas la bremsan distancon;
③ La antaŭaj kaj malantaŭaj radoj ekipitaj NTN -ruliloj kun alta rendimento kaj longa serva vivo.
| Disloko (ML) | 800 |
| Cilindroj kaj nombro | V-speca motoro duobla cilindro |
| Streko -Ŝaltado | 8 |
| Valvoj por cilindro (komputiloj) | 4 |
| Valva strukturo | Supra kamŝafto |
| Kunprema rilatumo | 10.3: 1 |
| Bore x Streko (mm) | 91x61.5 |
| Maksimuma potenco (KW/RPM) | 42/6000 |
| Maksimuma tordmomanto (N M/RPM) | 68/5000 |
| Malvarmiga | Akva Malvarmigo |
| Metodo pri brula provizo | EFI |
| Ilaro | 6 |
| Ŝanĝi tipon | Pieda movo |
| Transdono |
| Longeco × Larĝo × Alteco (mm) | 2390x830x1300 |
| Sidloko (mm) | 720 |
| Grunda malplenigo (mm) | 130 |
| Rado (mm) | 1600 |
| Tuta maso (kg) | |
| Kurba pezo (kg) | 271 |
| Volumo de benzinujo (L) | 18 |
| Kadra formo | Split Cradle Frame |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 160 |
| Pneŭo (fronto) | 140/70-ZR17 |
| Pneŭo (malantaŭa) | 200/50-ZR17 |
| Bremsita Sistemo | Antaŭa/malantaŭa kalibra hidraŭlika disko -tipo kun duobla kanalo ABS |
| Bremsa Teknologio | ABS |
| Suspenda Sistemo | Hidraŭlika disko -tipo |
| Instrumento | TFT LCD -Ekrano |
| Lumigado | LED |
| Tenilo | |
| Aliaj Agordoj | |
| Baterio | 12V9AH |
